Vormstudie

De vorm van het poortje moet zodanig zijn dat deze in mekaar kunnen draaien, want er is sowieso een overlap in de draaicirkels. Daarnaast moet het er open en niet te poorterig eruit zien...

Exploratie dubbele poort

Hetgeen ik al wist is dat de poorten een zekere hoek moeten beslaan om er voor te zorgen dat in de ruimste positie er geen fiets door kan. De optimale hoek is 30 graden. Opdat het systeem dan feilloos kan ronddraaien moeten de poorten ten opzichte van elkaar een verdraaiing hebben van 120°. De zoekingen hieromtrend worden hieronder afgebeeld.



Iets wat mij opviel is dat als men blijft duwen tegen één poortje dat men vroeg of laat moet beginnen duwen tegen het volgende poortje. Om deze overschakeling makkelijker te maken heb ik een afschuining aangebracht.

Optimalisatie

De optimalisatie van het vorig ontwerp:



De opmerking is wel dat de onderste balk niet echt nut heeft en dat deze eigenlijk kan achterwege gelaten worden, de rolstoelgebruiker kan dan gemakkelijk draaien door de benen onder de bovenste balk te bewegen.. De afmetingen zullen ook moeten bij gesteld worden...

Moodboard

De combinatie van (een kleur aftrekkend) hout met metaal vind ik een sterke combinatie voor outdoor meubelen, leuningen, terrassen, huizen,... Onderstaan moodboard zet deze keuze wat kracht bij.



De stad Gent wist deze combo ook heel sterk uit te buiten bij het ontwerp van de nieuwe dokken aan het Van Eyck zwembad

Nieuw idee uitwerking

De bedoeling van dit concept is om in te spelen op de virtuele en de werkelijke plaats die een rolstoel gebruiker nodig heeft. Volgens de vergaarde info is de breedte van een rolstoel ongeveer 750mm, toch vereist men voor doorgangen dat de breedte optimaal 900mm is. Dit komt omdat men de handen op de wielen plus enige overschot in rekening brengt. Op de korte draaicirkel en dit verschil in effectief benodigde ruimte, wil ik inspelen. Volgende proefmaquette is al een stap in de goede richting...



Maar is er ruimte voor verbetering, so stay tuned for more.

Dubbele draaipoort

Hieronder is een geoptimaliseerde vorm voor het sluissysteem met twee draaiende elementen weergegeven.



De draaielementen moeten in elkaar kunnen ingrijpen dit kan bijvoorbeeld door de armen als volt te maken:



Als ik zelf kritisch ben, wat de ontwerpers eerlijkheid hem verplicht, is dit systeem zeer leuk, inventief en is het zo goed als foolproof MAAR het vereist een verbinding van beide draaiende elementen met elkaar. Dit kan praktisch alleen maar door gebruik te maken van tandwielen (= kostelijk en zwaar) of een gekruiste riemoverbrenging (=slijtage gevoelig); beide oplossingen vereisen bovendien het maken van een ondergronds systeem. Daarenboven is, door de grote draaicirkel en het feit dat de poortjes met elkaar moeten kunnen ingrijpen, het systeem behoorlijk gevoelig. Er moet maar een slimmerik zich op de uiteinden zetten en de lagers falen of de structuur begint te plooien of breekt.

Daaarom heb ik besloten een structuur te maken die geen mechanische elementen bevat; een soort slalom structuur die andere studenten ook al als effectief bevonden. Het ontwerp zal zich dan voornamelijk moeten onderscheiden door zijn unieke vormgeving.
Enkele kritische aspecten aan een statisch geheel:



Mijn schouders zijn even breed als een fietsstuur en ongeveer even hoog. Iets maken waar men onderdoor moet rijden zal het passeren van een fiets maar in beperkte mate hinderen (zie foto linksonder). Gecombineerd met een slalom element kan dit echter toch een sterk principe worden. Een meer uitgewerkt concept volgt snel...

verdere uitwerking inclusie

De problemen gesteld op het einde van vorige post kunnen eenvoudig opgelost worden door een geleiding te maken die licht hellend is; op die manier komt het poortje terug op zijn gesloten positie terug. We kunnen eventueel op de ijzeren slot/schuif een extra uitstulping voorzien die de poort open houdt zolang de schuif zich in de open positie (voor dat bepaald poortje) bevindt.

Inclusie, ontwerp

Excuses voor de late updates, dit is te wijten aan een hele kettingreactie: internet problemen op kot, buikgriep, computer thuis vergeten… Soit, allemaal excuses voor een uitstel die met de volgende posts ruimschoots zal bijgebeend worden. Hieronder zijn een aantal eerste zoekingen afgebeeld. Ik ben vooral op zoek naar mechanische oplossingen die makkelijk produceerbaar en vandaal bestendig zijn.



Wat ik zelf leuk vind zijn het ‘kissing gate’ principe met de kussende gezichten. Hoewel ik het weinig innovatief vind. De keten met spaken (rechtsboven) is tof maar gevaarlijk voor verwondingen. Het idee linksonder om te werken met twee draaiende elementen is uitvoerig getest en werd als niet handig beschouwd. De volgende vormen werden getest.









Dan kwam het idee om een soort sluis systeem te maken waardoor een rolstoel kan, maar een fiets niet (zelfs niet met zijn stuur geplooid). Al bij komend criterium heb ik gesteld dat een rolstoelgebruiker moeilijk een deur kan openen; een schuifdeur is veel makkelijker voor rolstoelgebruikers. Hieronder staan enkel bladen volgeklad met zoekingen naar mogelijke sluissystemen.





Uiteindelijk kwam ik volgend idee, direct naar maquette vertaald om de haalbaarheid na te gaan.




De twee poorten zijn naast het hek met elkaar verbonden via een balkvormig scharnier. De ene poort gaat pas open als de tweede dichtgaat. Om ervoor te zorgen dat er nooit een fiets door de sluis kan, moeten de poorten lang genoeg zijn zodat ze beiden terzelfdertijd (bij loodrechte stand met het scharnier) dicht kunnen zijn.
Voor de bemating heb ik mij gebaseerd op de info van DINbelg, lengte 120 cm en breedte 90 cm.

Het probleem met dit idee is dat het nogal groot en log is bovendien zitten we met een groot draaiend onderdeel dat schadegevoelig is. Bovendien is het niet zo evident te maken. Dus heb ik gezocht naar een eenvoudigere oplossing voor het sluissysteem. Dit is op de onderstaande proefmaquette uitgewerkt.




Een probleem dat nog moet opgelost worden bij dit systeem is hoe we het poortje laten terugkeren nadat het geopend is. De rolstoelgebruiker kan immers niet zomaar iet dichttrekken achter zijn rug. Enkele mogelijkheden zijn: werken met een hellend vlak, een veer systeem, een touw/kabel voorzien voor het terug trekken. Er stelt zich nog een probleem: wat als het beide poortjes dicht zijn en het verste poortje geblokkeerd wordt; hoe kan de rolstoelgebruiker dan binnengaan. Stay tuned for more …

Maquetjes en zo

Deze opdracht is tamelijk practisch en proefondervindelijk van aard. Daarom heb ik, om het mezelf gemakkelijker te maken, voor het ontwerpen een fiets en een rolstoel gemaakt op schaal 1/10. Beide spugmaquetjes staan hieronder afgebeeld



De afmetingen van de fiets heb ik afgeleid uit de site van Koga, deze van de rolstoel uit de vorige posts.

prototypes spatel en strandzitje

Spatel

Voor het maken van dit prototype heb ik een bestaande spatel overgetekend op een plankje. De spatel past een viertal keer in het boven oppervlak (zonder de inschuif randen) van het plankje. In de breedte pas de spatel er een 3 keer in, dit brengt het totaal op een 12 tal spatels uit één plankje. Zijn we realistisch moeten we dit aantal terug brengen tot een 8 tal. Ik heb de vorm uitgezaagd, in de breedte in twee gespleten, vervolgens heb ik alles opgeschuurde en er een gat ingeboord. Dit is het resultaat:





Strandzitje

Eerst was ik vertrokken van een zitje met rugleuning opgebouwd uit plankjes die in elkaar konden gepuzzeld worden. De ene kant van het zitje kon dan met de punt in het zandgestoken worden. De randen aan de uiteinden zijn expres niet afgeschuurd zodat meerdere zitjes naast elkaar kunnen geschoven worden. Het resultaat zag er zo uit:







Deze opstelling is echter niet stevig genoeg en bovendien is het puzzelwerk een traag en minder aangenaam karwei; mensen willen toekomen op het strand en zich kunnen zetten.
Daarom dacht ik eraan misschien enkel een rugleuning te maken, uiteindelijk is enkel vervelend voor een boekje te lezen dat er niets is om tegen te leunen. Daarom heb ik een nieuw ontwerp gemaakt:



De plankjes zijn met een scharnier verbonden en bovendien passen de ondersteunings plankjes met een groef in de rugleuning. Verdere testen zullen moeten aantonen of er verder nog verstevingslatjes moeten aangebracht worden.

shingles: exploratie en informatie fase

Cederhout wordt naast gevelbekleding ook vaak gebruikt voor shingeldaken, bijvoorbeeld:


Met minimale bijkomende bewerkingen kunnen we de plankjes omvormen tot, mooi aansluitende, shingles.

verder ideeën generatie

- voor de vuilbakken aan zee zou een casing kunnen gebouwd worden om ze meer in de sfeer te zetten van de kust. Eventueel kan een recycleer logo in het hout gezet worden door slechts een deel te coaten en de rest gewoon onbewerkt te laten





- een droogrek voor kleren, het rek neemt vocht op van de kleren en geeft die geur af tijdens het drogen van de kleren:
een mooi voor beeld van originele waslijnen zijn deze van alberto, een meer klassiek model is hieronder afgebeeld.



- Voor reclame doeleinden zouden we houten panelen kunnen maken en de slogan (voor een duurzame technologie bijvoorbeeld) kunnen we schrijven met een beschermende coating; het gedeelte dat bewerkt is behoud dan zijn donkere kleur terwijl de rest afbleekt door de buitenlucht.

-houten keukenspatels

- een zonnewering voor buiten aan het raam te hangen



- tuinmeubilair

exploratiefase

Hieronder een ruwe opsomming van enkele ideeën:
- propellor voor plafondventilators
- een geurpotje
- schoenspanders worden al lang uit ceder gemaakt

- een strandstoeltje, het cederhout geeft wat extra charme door zijn aangename geur en textuur

of een rugsteun

- een buitenbar voor in de zomer



Meer ideetjes volgen

Nieuwe fles

Door de problemen met de kleine flesjes heb ik een nieuwe fles gekozen. Ik heb gekozen voor de GET-27 fles die een heel leuke, speelse vorm heeft. Ik zou daarom graag een doos maken die de vorm volgt.



Gezien, na enkele probeersel, de fles niet opgehangen kan worden in een doos die de vorm van de fles volgt; heb ik besloten me te focussen op een doos die de vorm volgt. Ik ga vanaf nu enkel werken met het ‘echte’ karton om perikelen met het parfumflesje te vermijden. Enkele kartonnen proefmaquettes.



De vormen die de fles omsluiten maar niet toe zijn vallen moeilijk nog als doos te klasseren, toch zijn ze leuk van vorm.
Uiteindelijk heb ik verder gewerkt rond vorm …. En heb ik geprobeerd of het niet mogelijk is een doos te maken waarbij je het bovenste deel afneemt waarna de fles pas uit de doos gehaald kan worden. Het was de bedoeling dat dit bovenste deel min of meer er uit zag als een glas.

Eerste stapjes

Voor deze opdracht ben ik eerst op zoek gegaan naar flessen en leuke vormen van flessen. Drankflessen zijn tamelijk populair…



Omdat parfumflesjes altijd een toffe vorm hebben ben ik maar richting planet parfum getrokken.



Enkele foto’s en een hoofdpijn van de geur later viel mijn oog op volgend flesje.



Deze parfum is gemaakt van een rozenextract, daar heb ik dan inspiratie uit geput. Eigenschappen van een roos: de blaadjes overlappen als het ware, een roos is eerst dicht en valt dan open. Een open roos is duidelijk breder en volumineuzer dan een gesloten roos.



Ik ben ook doelbewust gaan zoek naar speciale ontvouwingen en sluitingen van doosjes...





Daarna heb ik wat meer gebrainstormd rond het concept geschenkverpakking. Als mensen een geschenkdoos open doen dan zijn ze verrast door de inhoud en slechts zelden door de doos zelf. Daarom dacht ik misschien een “wow”-effect te introduceren in de doos zelf, zoals bijvoorbeeld het open vallen van een doos. Toen ik dacht aan het verbreden van een roos bij openen kwam ik zo op het idee om een doos te maken waarin de fles hangt in plaats van staat en die bij openen ietwat zakt en verbreedt. Dit leverde volgende proefmaquetje op (bevat nog steeds enige verlijmingen). De reden waarom we dit flesje zo makkelijk kunnen laten hangen is dan zijn doorsnede een ellips is en we in houders waarin deze hangt een uitsnijdingen kunne maken om de vorm in te steken.



Het definitieve karton is toegekomen. Ik heb een ontvouwing gemaakt van het hangend doosje en deze gemaakt in het ‘echte’ karton (sneuvelde al bij het uitsnijden).



Blijkt dat het karton dikker is dan verwacht. De verbindingen en de vormen zijn niet meer mooi doordat het flesje te klein is en de afmetingen van de verschillende vlakken daardoor ook te klein.